一、系统组成
    仿真系统主要由ATS系统和列车运行仿真系统构成，其中列车运行仿真系统实现了以下几个功能模块：区域控制器（ZC）、数据库存储单元（DSU）、车载控制器（VOBC）、计算机联锁（CI）等。

（1）实物CTBC系统
    基于实物轨旁设备和列控设备的仿真系统，所有设备均为现场实物设备或仿真现场实物设备。


（2）纯软件CBTC系统
（2.1）基于PC和局域网的网络化CBTC软件仿真实训系统，所有设备和控制系统均为软件仿真。

（2.2）基于B/S模式的的CBTC仿真实训系统
    采用先进的B/S模式，以城市轨道交通现场真实CBTC系统为蓝本，根据当前城轨列控系统使用特点和维护特点，以计算机软件仿真为主体，可以实现完整CBTC实训演练功能，也可以实现单独模块操作实训；系统满足至少300人同时实训及演练。
    沙盘轨道及车辆全部采用进口高进度模型，配合美观逼真的景观设计及全功能CBTC控制系统。

（4）基于3D虚拟沙盘CBTC系统
    轨旁设备和线路采用虚拟现实技术实现沉浸式环境仿真，列车控制系统采用软件仿真或者结合部分实物仿真。

二、系统功能
1、 列车自动识别及自动追踪功能
2、系统控制功能
  ATS本地工作站的操作功能：
  联锁功能
3、时刻表的编制与管理功能
4、故障模拟功能
5、列车运行调整功能
三、 实训项目
1、CBTC 系统演示与操作
2、系统控制与列车运行调度
3、 时刻表编辑与管理
4、 列车模拟行车
5、CBTC系统外围设备仿真环境设计
6、此外，可根据仿真系统功能，自行拓展更多仿真项目。